<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Archiving and Interchange DTD with OASIS Tables with MathML3 v1.4 20241031//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/JATS-archive-oasis-article1-4-mathml3.dtd">
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" dtd-version="1.4" article-type="research-article" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Новый юридический журнал</journal-title></journal-title-group><issn publication-format="print">3034-4395</issn><issn publication-format="electronic">3034-4395</issn></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.24412/3034-4395-2026-2-45-52</article-id><article-categories><subj-group><subject>Other</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title xml:lang="ru">ОСОБЕННОСТИ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА АВТОМОБИЛЬНЫМ ВЫСОКОАВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>FEATURES OF THE CONTRACT FOR THE CARGO TRANSPORTATION BY HIGHLY AUTOMATED VEHICLES</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="ru"><surname>Талдыкина</surname><given-names>Дарья Андреевна</given-names></name><name xml:lang="en"><surname>Taldykina</surname><given-names>Daria Andreevna</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff1"/><xref ref-type="aff" rid="aff2"/><xref ref-type="aff" rid="aff3"/><email>mail@law-books.ru</email></contrib><aff-alternatives id="aff1"><aff><institution xml:lang="en">Financial University under the Government of the Russian Federation</institution><city xml:lang="en">Moscow</city><country xml:lang="en">Russia</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff2"><aff><institution xml:lang="ru">Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации</institution><city xml:lang="ru">Москва</city><country xml:lang="ru">Россия</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff3"><aff><institution xml:lang="ru">АО «Почта России»</institution><city xml:lang="ru">Москва</city><country xml:lang="ru">Россия</country></aff></aff-alternatives></contrib-group><pub-date pub-type="epub" iso-8601-date="2026-05-11"><day>11</day><month>05</month><year>2026</year></pub-date><issue>2</issue><fpage>45</fpage><lpage>52</lpage><history><date date-type="received" iso-8601-date="2026-03-14"><day>14</day><month>03</month><year>2026</year></date><date date-type="accepted" iso-8601-date="2026-05-11"><day>11</day><month>05</month><year>2026</year></date></history><self-uri content-type="pdf" xlink:href="publication-ebcabe4e-3ce7-4dac-a871-93cea2f2490d.pdf" xlink:title="PDF"/><abstract xml:lang="ru"><p>Данная статья посвящена исследованию особенностей договора автомобильной перевозки груза с использованием высокоавтоматизированного транспортного средства. В работе рассматриваются вопросы правового регулирования данного вида перевозок, а также необходимость включения в договор условий, связанных с порядком погрузки и разгрузки груза, в качестве существенных условий. Особое внимание уделяется анализу обязанностей и ответственности сторон в контексте использования высокоавтоматизированных транспортных средств в рамках договора перевозки груза, а также выявлению правовых пробелов и рисков. На основе проведенного исследования предложены рекомендации по совершенствованию правового регулирования данной сферы, что способствует повышению безопасности, эффективности и правовой определенности в сфере высокоавтоматизированных грузоперевозок.</p></abstract><abstract xml:lang="en" abstract-type="summary"><p>This article is devoted to the study of the features of the contract for the carriage of goods by highly automated vehicles. The work examines issues of legal regulation of this type of transportation, aswell as the necessity of including conditions related to the procedures for loading and unloading the cargo asessential terms of the contract. Special attention is paid to the analysis of the duties and liabilities of the parties in the context of using highly automated vehicles within the framework of the carriage contract, aswell as to the identiﬁ cation of legal gaps and risks. Based on the conducted research, recommendations are proposed for improving the legal regulation of this ﬁ eld, which contributes to enhancing safety, eﬃ ciency, and legal certainty in the sphere of highly automated (unmanned) freight transportation.</p></abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>договор перевозки груза автомобильным транспортом</kwd><kwd>высокоавтоматизированное транспортное средство</kwd><kwd>технологии автономного вождения</kwd><kwd>существенные условия договора</kwd><kwd>погрузо-разгрузочные работы</kwd><kwd>юридическая ответственность</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>contract for the carriage of goods by road</kwd><kwd>highly automated vehicle</kwd><kwd>autonomous driving technologies</kwd><kwd>essential terms of the contract</kwd><kwd>loading and unloading operations</kwd><kwd>legal liability</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><ref id="ref1"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Конвенция о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.) (с изменениями и дополнениями) // Бюллетень международных договоров. — 2007. — № 10.</mixed-citation></ref><ref id="ref2"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26 января 1996 г. № 14-ФЗ (в актуальной редакции) // Собрание законодательства Российской Федерации. — 1996. — № 5. — Ст. 410.</mixed-citation></ref><ref id="ref3"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Проект Федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных сред51 Новый юридический журнал №2 (апрель-июнь) 2026 г. ствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» // Федеральный портал проектов нормативных правовых актов. URL: https://regulation.gov.ru (дата обращения: 04.02.2026).</mixed-citation></ref><ref id="ref4"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 г. № 309 (в актуальной̆ редакции) «Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств» // Собрание законодательства РФ. - 21.03.2022. - № 12. – Ст. 1786.</mixed-citation></ref><ref id="ref5"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Постановление Второго арбитражного апелляционного суда от 17 февраля 2014 г. по делу № А28-10032/2013 // Официальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации. URL: http://kad.arbitr.ru (дата обращения: 04.02.2026)</mixed-citation></ref><ref id="ref6"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 27 ноября 2013 г. по делу № А53-96/2013 // Официальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации. URL: http://kad.arbitr.ru (дата обращения: 04.02.2026)</mixed-citation></ref><ref id="ref7"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Абоян А. А. Сравнительно-правовое исследование правового режима беспилотных транспортных средств в странах АТР: особенности регулирования в России, Японии, Китае и Сингапуре / А. А. Абоян // Вестник Пермского университета. Юридические науки. — 2022. — Вып. 58. — С. 728–755.</mixed-citation></ref><ref id="ref8"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Березина Е. А. Автономные автомобильные транспортные средства: правовой опыт Сингапура, Китая и Южной Кореи / Е. А. Березина // Lexrussica. — 2022. — Т. 75. — № 9. — С. 107–118.</mixed-citation></ref><ref id="ref9"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Бубновская Т. А. Гражданско-правовая ответственность при использовании беспилотных автомобилей / Т. А. Бубновская // Транспортное право. — 2019. — № 3. — С. 6–9.</mixed-citation></ref><ref id="ref10"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Вавилин Е. В. Беспилотные транспортные средства: от терминологии к новым правовым режимам / Е. В. Вавилин // Хозяйство и право. — 2023. — № 8. — С. 3–21.</mixed-citation></ref><ref id="ref11"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Коробеев А. И. Беспилотные транспортные средства: новые вызовы общественной безопасности / А. И. Коробеев, А. И. Чучаев // Lexrussica. — 2019. — № 2. — С. 9–28.</mixed-citation></ref><ref id="ref12"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Медведев Е. В. Беспилотные (автономные) транспортные средства в уголовно-правовом измерении / Е. В. Медведев // Транспортное право. — 2021. — № 4. — С. 11–14.</mixed-citation></ref><ref id="ref13"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Незнамов А.В. Правила беспилотного вождения: об изменениях Венской конвенции и о дорожном движении / А. В. Незнамов // Закон. – 2018. – № 1. – С. 172–182.</mixed-citation></ref><ref id="ref14"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Рожков И. Россия заняла третье место в рейтинге готовности стран к автономному транспорту / И. Рожков. // Forbes. URL: https://www.forbes.ru/tekhnologii/528003-rossiazanala-tret-e-mesto-v-rejtinge-gotovnosti-stran-k-avtonomnomu-transportu (дата обращения: 04.02.2026).</mixed-citation></ref><ref id="ref15"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="ru">Regulation (EU) 2019/2144 of the European Parliament and of the Council on typeapproval requirements for motor vehicles // EUR-Lex. URL: https://eur-lex.europa.eu (дата обращения: 04.02.2026).</mixed-citation></ref><ref id="ref16"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Convention on Road Traﬃ c (Vienna, 8 November 1968) (with amendments and additions) // Bulletin of International Treaties. — 2007. — No. 10.</mixed-citation></ref><ref id="ref17"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Civil Code of the Russian Federation (Part Two) of 26 January 1996 No. 14-FZ (asamended) // Collected Legislation of the Russian Federation. — 1996. — No. 5. — Art. 410.</mixed-citation></ref><ref id="ref18"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Draft Federal Law "On Highly Automated Vehicles and on Amendments to Certain Legislative Acts of the Russian Federation" // Federal Portal of Draft Regulatory Legal Acts. URL: https://regulation.gov.ru (accessed: 04.02.2026).</mixed-citation></ref><ref id="ref19"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Resolution of the Government of the Russian Federation of March 9, 2022 No. 309 (asamended) "On the establishment of an experimental legal regime in the ﬁ eld of digital innovation and approval of the Program for an experimental legal regime in the ﬁ eld of digital innovation for the operation of highly automated vehicles" // Collected Legislation of the Russian Federation. - March Новый юридический журнал №2 (апрель-июнь) 2026 г. 52 21, 2022. - No. 12. - Article 1786.</mixed-citation></ref><ref id="ref20"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Resolution of the Second Arbitration Court of Appeal of February 17, 2014 in case No. A2810032/2013 // Oﬃ cial website of the Supreme Arbitration Court of the Russian Federation. URL: http://kad.arbitr.ru (accessed: 04.02.2026)</mixed-citation></ref><ref id="ref21"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Resolution of the Fifteenth Arbitration Court of Appeal dated November 27, 2013 in case No. A53-96/2013 // Oﬃ cial website of the Supreme Arbitration Court of the Russian Federation. URL: http://kad.arbitr.ru (accessed: 04.02.2026)</mixed-citation></ref><ref id="ref22"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">A. A. Aboyan. Comparative legal study of the legal regime for unmanned vehicles in the Asia-Paciﬁ c countries: regulatory features in Russia, Japan, China, and Singapore / A. A. Aboyan // Bulletin of Perm University. Legal Sciences. - 2022. - Issue. 58. - P. 728-755.</mixed-citation></ref><ref id="ref23"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Berezina E. A. Autonomous Vehicles: The Legal Experience of Singapore, China, and South Korea / E. A. Berezina // Lexrussica. — 2022. — Vol. 75. — No. 9. — Pp. 107–118.</mixed-citation></ref><ref id="ref24"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Bubnovskaya T. A. Civil Liability for the Use of Driverless Vehicles / T. A. Bubnovskaya // Transport Law. — 2019. — No. 3. — Pp. 6–9.</mixed-citation></ref><ref id="ref25"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Vavilin E. V. Unmanned Vehicles: From Terminology to NewLegal Regimes / E. V. Vavilin // Business and Law. — 2023. — No. 8. — Pp. 3–21.</mixed-citation></ref><ref id="ref26"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Korobyev A. I. Unmanned Vehicles: NewChallenges to Public Safety / A. I. Korobyev, A. I. Chuchayev // Lexrussica. - 2019. - No. 2. - Pp. 9-28.</mixed-citation></ref><ref id="ref27"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Medvedev E. V. Unmanned (Autonomous) Vehicles in the Criminal LawDimension / E. V. Medvedev // Transport Law. - 2021. - No. 4. - Pp. 11-14.</mixed-citation></ref><ref id="ref28"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Neznamov A. V. Rules for Unmanned Driving: On Amendments to the Vienna Convention on Road Traﬃ c / A. V. Neznamov // Law. - 2018. - No. 1. - Pp. 172-182.</mixed-citation></ref><ref id="ref29"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Rozhkov I. Russia took third place in the ranking of countries' readiness for autonomous transport / I. Rozhkov. // Forbes. URL: https://www.forbes.ru/tekhnologii/528003-rossia-zanala-trete-mesto-v-rejtinge-gotovnosti-stran-k-avtonomnomu-transportu (date of access: 04.02.2026).</mixed-citation></ref><ref id="ref30"><mixed-citation publication-type="other" xml:lang="en">Regulation (EU) 2019/2144 of the European Parliament and of the Council on typeapproval requirements for motor vehicles // EUR-Lex. URL: https://eur-lex.europa.eu (date of access: 04.02.2026).</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
